Elstertalbrücke

Die generalsanierte Elstertalbrücke ist mit ihren 12 Millionen verbauten Ziegelsteinen zweitgrößte Ziegelsteinbrücke der Welt und ein bedeutendes Wahrzeichen des Vogtlands. Sie hat seit ihrem Baubeginn im Jahr 1846 eine beeindruckende Wandlung erlebt und bereits zwei Weltkriege überstanden. Sie überführt die zweigleisige und elektrifizierte Strecke Leipzig – Hof (zweite Etage) sowie die Eisenbahnstrecke Gera – Weischlitz über das Tal der Weißen Elster. Darüber hinaus beherbergt das Bauwerk einen Wanderweg (erste Etage).

Im Rahmen einer umfassenden Generalinstandsetzung von 2021 bis 2025 wurde das historische Bauwerk technisch modernisiert und langfristig gesichert. Daher wurde das Gleistragwerk erneuert und das Mauerwerk saniert. 

Zudem wurden eine Überleitstelle und ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) errichtet. Besonderes Augenmerk lag dabei auf der Einhaltung des Denkmalschutzes.

Dieses einzigartige generalinstandgesetzte Bauwerk ist heute ein Symbol meisterhafter Ingenieurskunst, das Tradition und Moderne in beeindruckender Weise miteinander vereint und den Fortbestand für kommende Generationen sichert.