Chemnitzer Viadukt: Baugenehmigung zur denkmalgerechten Ertüchtigung der historischen Eisenbahnbrücke liegt vor

Das Ei­sen­bahn-Bun­des­amt hat die Ende 2019 ein­ge­reich­te Plan­än­de­rung ge­neh­migt. Bis 2025 wird das letz­te Bau­werk des Chem­nit­zer Bahn­bo­gens fer­tig ge­stellt und da­mit fit für die kom­men­den Jahr­zehn­te Schie­nen­ver­kehr auf der Sach­sen-Fran­ken-Ma­gis­tra­le sein. We­sent­li­che Kern­punk­te der ge­neh­mig­ten Pla­nung stel­len si­cher, dass bei der grund­haf­ten Er­tüch­ti­gung der Denk­mal­cha­rak­ter der rund 120 Jah­re al­ten und 275 Me­ter lan­gen Brü­cke wei­test­ge­hend er­hal­ten bleibt. So kann etwa durch den Ein­bau ei­ner Stahl­be­ton­plat­te auf den bei­den in­nen lie­gen­den Glei­sen plan­mä­ßig auf Lärm­schutz­wän­de auf dem Via­dukt ver­zich­tet wer­den. Um die da­durch ent­ste­hen­den Las­ten auf­neh­men zu kön­nen, wer­den die dar­un­ter lie­gen­den, be­reits über­las­te­ten Stahl­trä­ger teil­wei­se er­neu­ert.

Zu­nächst wird im Herbst 2021 ein Zwi­schen­zu­stand mit­tels ei­ner Be­helfs­kon­struk­ti­on ne­ben dem Via­dukt her­ge­stellt. Be­ginn der ei­gent­li­chen Ar­bei­ten ist im Früh­jahr 2022 ge­plant. Die­ses Jahr er­fol­gen die Aus­schrei­bung und Ver­ga­be der Bau­leis­tun­gen. “Wir ge­hen da­von aus, dass zum Start in das für die Stadt und die Re­gi­on wich­ti­ge Jahr der Kul­tur­haupt­stadt 2025 alle grö­ße­ren Bau­maß­nah­men ab­ge­schlos­sen sein wer­den“, so Mat­thi­as Sie­ber, Pro­jekt­lei­ter DB In­fra­GO.