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Treffen Chemnitzer Viadukt
Bei einem Treffen zwischen der Deutschen Bahn (Eckart Fricke und Projektleiter Lutz Buchmann), Martin Duhlig (Sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr), Barbara Ludwig (Oberbürgermeisterin der Stadt Chemnitz) sowie Vertretern des Viadukt e.V. konnten die ersten Ideen für das Planänderungsverfahren und die Gestaltung des Umfeldes am Chemnitzer Viadukt ausgetauscht werden (Juni 2018)
© DB InfraGO AG / Hendrik KnepperHaltepunkt Chemnitz Mitte
Der Haltepunkt Chemnitz Mitte wird barrierefrei ausgebaut und besser mit dem öffentlichen Personennahverkehr verknüpft. Links: Die alte Verkehrsstation (2014), rechts: Visualisierung des neuen Haltepunkts Chemnitz Mitte
© Foto: DB AG, Visualisierung: DB Systel GmbHHaltepunkt Chemnitz Süd
Der Haltepunkt Chemnitz Süd wird barrierefrei ausgebaut und besser mit dem öffentlichen Personennahverkehr verknüpft. Links: Die alte Verkehrsstation (2016), rechts: Visualisierung des neuen Haltepunkts Chemnitz Süd
© Foto: DB AG, Visualisierung: DB Systel GmbHWerdau – Hof
Die Göltzschtalbrücke ist ein Brückenbauwerk der DB InfraGO AG im sächsischen Vogtlandkreis und die größte Ziegelsteinbrücke der Welt. Der Viadukt mit insgesamt 98 Bögen und einer Länge von 574 m gilt als Wahrzeichen des Vogtlands.
© DB AG / Barteld Redaktion&VerlagWerdau – Hof
Die Elstertalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke der DB InfraGO AG im Verlauf der Sachsenmagistrale im Freistaat Sachsen. Sie führt bei Jocketa im Vogtland über das Tal der Weißen Elster und die neben dem Fluss laufende Elstertalbahn. Das 68 m hohe Bauwerk gilt als zweitgrößte Ziegelsteinbrücke der Welt.
© DB AG / Frank BarteldNeubau Eisenbahnüberführung Kauerndorfer Allee
Bauzeitraum: Brücke August 2023 bis September 2024, anschließend Straßenbauarbeiten einschließlich Kreuzung Kauerndorfer Allee / Offenburger Allee durch das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr bis 2026
© DB AG / Holger SteinEisenbahnüberführung Bernsdorfer Straße
Mit dem Einhub von zehn Walzträgern wurde an der Eisenbahnüberführung (EÜ) „Bernsdorfer Straße“ ein weiterer Meilenstein bei den Bauarbeiten am Chemnitzer Bahnbogen realisiert (Mai 2020)
© DB Engineering & Consulting GmbHEisenbahnüberführung Bernsdorfer Straße
Mit dem Einhub von zehn Walzträgern wurde an der Eisenbahnüberführung (EÜ) „Bernsdorfer Straße“ ein weiterer Meilenstein bei den Bauarbeiten am Chemnitzer Bahnbogen realisiert (Mai 2020)
© DB Engineering & Consulting GmbHEisenbahnüberführung Bernsdorfer Straße
Mit dem Einhub von zehn Walzträgern wurde an der Eisenbahnüberführung (EÜ) „Bernsdorfer Straße“ ein weiterer Meilenstein bei den Bauarbeiten am Chemnitzer Bahnbogen realisiert (Mai 2020)
© DB Engineering & Consulting GmbHEisenbahnüberführung Bernsdorfer Straße
Mit dem Einhub von zehn Walzträgern wurde an der Eisenbahnüberführung (EÜ) „Bernsdorfer Straße“ ein weiterer Meilenstein bei den Bauarbeiten am Chemnitzer Bahnbogen realisiert (Mai 2020)
© DB Engineering & Consulting GmbH